ヒナえもん記

この間のカブ友との福島ツーリングが気持ちよかったので、またもや

土曜は朝６時に集合し、インカムを装着して出発！の筈が忘れ物
気持ち良い青空の中、大子町林道経由で福島に入ります。

写真がありませんので399号線で原発を横目にいきなり松川浦到着


浦は穏やかですが、津波の爪痕はまだあちこちに残っています。


海岸沿いを北上してみますが、橋が流されているのであちこち迂回します


この後亘理経由で福島市内に戻り、行き当たりばったりで宿探し。
朝食・屋根付き駐車場・大浴場で5000円以下とは格安です。


翌朝の日曜はホテルを早めに出て信夫山で市内を眺めます。気持ちよい！


この後、雪の残る吾妻小富士を目指してエンジン全開！２速で50Kmがやっと


駐車場について吾妻小富士のお鉢めぐり。山を登ると息がゼイゼイ切れました。ひぃ


お土産を買って山を下り、今回の目的であるカブミーティングの須賀川に向かいます。
途中の土湯ではオートバイが沢山！　みんなカブの１０倍くらいの排気量ばかりです


なんとかお昼すぎに会場に到着！　受付番号が108番で残念、もう少しだったのに


オーナーさん達と情報を交換しあいなあがら、まったりタイムは２時間ばかり
抽選会でタイヤレバーを頂いて、雲行きが怪しいからそろそろ帰還の時間です。


最後にちょっと雨に降られましたが無事故・無違反で帰宅できました。
650Kmで平均燃費は41だったからスプロケ変えても燃費はあまり変わらないです。
しかし、ギア比15％くらいマイルドになったにも関わらず、山道もかったるくなく、
４号バイパスの走行車線キープ巡航できるようになったので、気持ちが楽になりました。

でも平地（国道＋田舎道）では車の流れに乗り48Km/リットルだからやはり良くなってる？
ひとまず良しとして、林道を登るときにどうか？は今度試してみましょう。